Transporte público

El aseguramiento de la seguridad infecciosa en las empresas de transporte de mercancías es un conjunto de medidas para prevenir la contaminación, la circulación y la transferencia de agentes patógenos infecciosos y virales fuera de los vehículos y de los locales de dichas empresas, y para prevenir la contaminación del personal de trabajo y de las personas en contacto a estos agentes patógenos. 

 Una de las principales medidas eficaces en las instalaciones de transporte para prevenir su contaminación es la ejecución obligatoria de medidas integrales de desinfección. Si no cumplen las normas sanitarias y epidemiológicas aprobadas, pueden ser cerradas.

Los más peligrosos en términos de contaminación por microorganismos patógenos y virus son los vehículos, los locales de diferentes propósitos, la carga transportada, los lugares de carga y descarga de mercancías, los cuartos de aseo, etc.  

Particularidades de la seguridad de las infecciones en el transporte de mercancías

  • Alto número de vehículos en una organización con gran volumen de tráfico; 
  • Alto número de salas en las zonas de almacenamiento, carga y descarga;
  • Alto riesgo de introducir microflora patógena de agentes infecciosos y víricos en las estructuras de almacenamiento, carga y descarga y en los vehículos de transporte, especialmente los utilizados para el transporte de alimentos, así como en el personal que no ha sido sometido a pruebas de detección de infecciones; 
  • Alto riesgo de contagio cruzado en la carga, el tránsito (paradas programadas y forzadas), la descarga de los productos entregados y en sus zonas de mantenimiento entre el personal de servicio y las personas del grupo de contacto, especialmente cuando se realizan transportes de carga entre ciudades e internacionales;
  • Insuficiente eficacia de los algoritmos desarrollados de las medidas de desinfección en vehículos y locales de diversos fines, especialmente en caso de focos contagiosos de infección y situaciones de emergencia (contaminación masiva de vehículos, carga transportada y personal de trabajo con alto riesgo de su posterior propagación a larga distancia).

Medidas específicas de desinfección en las actividades de transporte por ferrocarril

  • La necesidad de desinfectar los vehículos después de cada transporte;
  • La necesidad de desinfectar repetidamente los locales de diferentes propósitos después de cada envío;
  • Existen limitaciones en el uso de varias clases de desinfectantes químicos y métodos físicos de desinfección en vehículos y locales para diversos fines;
  • Efectos corrosivos en las superficies de trabajo internas de las instalaciones de los distintos usos de los locales y del vehículo que transporta la mercancía;
  • Falta de reglamentos oficiales sobre la realización de desinfecciones imprevistas y de emergencia de los locales y vehículos de transporte en la organización que se dedica al transporte de mercancías en caso de detección de contaminación masiva de personas y de casos de envenenamiento relacionados con la contaminación de productos, especialmente de productos alimentarios, con diferentes tipos de "microorganismos indeseables", especialmente patógenos de infecciones "especialmente peligrosas".

Las unidades ultravioletas de impulsos pueden realizar con éxito una amplia gama de actividades de transporte de mercancías:

  • Tienen una eficacia comprobada contra el nuevo coronavirus y una amplia gama de microorganismos, un tiempo de desinfección mínimo para el aire y las superficies de vehículos y locales, movilidad, respeto al medio ambiente y seguridad;
  • Aplicación de medidas de desinfección en los locales y en los vehículos con una eficacia igual o superior al 99,9% en un tiempo mínimo;
  • Desinfección operativa de un gran número de vehículos y locales en 1 turno de trabajo manteniendo el calendario previsto;
  • Limpieza microbiológica de salas y vehículos, incluyendo la protección contra microorganismos resistentes a los desinfectantes tradicionales, como los hongos de moho y levadura y los virus altamente resistentes;
  • Protección individual y colectiva del personal de trabajo y de las personas en contacto contra las bacterias y los virus;
  • Reducción de los costes financieros de los permisos de ausencia por enfermedad infecciosa y eliminación de los focos de infección;
  • Potenciación de la imagen de la empresa de transportes como empresa que se preocupa por los servicios de alta calidad, garantizando la seguridad contagiosa de las mercancías transportadas y del personal de trabajo.

Estamos convencidos de que la luz ultravioleta de impulsos, que se utiliza en muchos sectores, incluyendo la industria aérea, no sólo durante la pandemia de COVID-19 y los brotes estacionales de otras enfermedades víricas e infecciosas, sino también en "tiempos de paz", no es un lujo, sino una necesidad que algún día se convertirá en la norma.